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转让底价68.69亿元根据上海一中院拍卖（变卖）委托书，中国银保监会安邦保险集团股份有限公司接管工作组受上海一中院委托，对浙商银行股份有限公司约13.47亿股股份进行处置。对应转让的是旅行者汽车集团持有的浙商银行7.2%股权，旅行者汽车集团也是浙商银行第二大股东，此次转让设定了68.69亿元底价。

2018年12月25日，国务院金融稳定发展委员会（下称“金稳委”）甚至召开专题会议，研究多渠道支持商业银行补充资本的有关问题，加速开启永续债发行。这是自2014年-2015年资本补充潮后，商业银行的新一轮融资潮。现实中最紧迫的是，悬在各家银行头顶上的“资本充足率”达摩克利斯之剑即将落下。在经历了六年过渡期后，2019年迎来银行业资本充足率达标大限。目前已有地方中小银行出现资本充足率为负。

根据财政部刚刚发布的数据，今年1~9月，地方一般公共预算本级支出153533亿元，同比增长9.4%。地方收支矛盾愈发凸显，一些地方的财力面临极大困难。“很多地方财力连维持‘三保’都成问题，更别提投资和建设了。”蒋震介绍，所谓“三保”即保工资、保运转、保民生，这是地方财力最基本的保障。

导读在加强购汇企业对外贸易投资背景真实性审查同时，部分银行还重启两年前人民币汇率单边下跌期间的资金跨境流动管理做法，包括结售汇逆差额度需逐月减少、单月结汇额需高于售汇额等，以此留出外汇盈余确保银行代客结售汇延续顺差格局，助力人民币尽早企稳反弹。

这项政策大大缓解了企业的现金流压力。据国家税务总局发布的消息，这几年正处于转型升级的东风乘用车公司，2018年共获得2.56亿元增值税留抵退税，预计今年10月份，该公司将能享受到1.53亿元增值税留抵退税。然而，在“五五分享”的格局下，地方政府也同样面临50%的留抵税额，这对于已经面临减收的地方政府而言，无疑是巨额的财政压力。

在国信证券王剑看来，产生信贷融资需求的各大领域，此前基建融资的主要梗阻点是对地方政府违规举债定性不明，导致部分业务也难以开展，而目前监管当局正在逐步给予明确，因此规范的PPP等业务有望放行。民营、小微企业融资的梗阻，则主要是大部分银行不具备相应的团队、技术和内部机制，监管层正在引导建立，见效不会太快，预计2019年会缓慢见效。其他如个人信贷领域，吸收信贷量有限。