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重卡行业进入景气周期，投资机会显现事件：年初基建持续复苏拉动重卡销量超预期，重卡销售数据持续向好，整个行业在基建拉动下迎来景气周期，随着订单回暖，而三四月优势重卡传统旺季，随着基建项目资金陆续投放，加速执行，重卡销量有望继续提升。行业进入景气周期：自2016年10月治超治限开始，重卡销量在2017、2018年分别为110.5万台、114.8万台，高位仍然实现增长。目前国内重卡保有量约600万台，其中2010-2013年累计销售约330万台，对应7-8年的置换周期，将在未来几年继续密集释放需求，且国内2019年基建投资计划并未出现明显减速，目前重卡各相关企业反馈的订单和排产情况大部分均等于或好于去年同期水平，并且目前在经济回落的情况下，投资基建拉动经济的需求也会变大。

因此，随着全面从严治党向纵深推进，各级党组织更应重视做好监督执纪“后半篇文章”。例如，近年来，湖北各级纪检监察机关建立了对受处分党员干部的回访教育制度。对待犯了错误的同志不是一处了之、放任不管，而是不断加强后续管理，帮助知错能改的干部重整旗鼓。

百度搜索被吐槽为自家产品导流上述文章指出，百度搜索结果一半以上会指向百度自家产品，尤其是百家号。而百家号充斥着大量营销和质量低劣的内容，导致百度搜索结果的内容质量大幅下滑。文章称，“百家号是百度的自媒体平台，刚推出的时候曾经主打过优质作者和高品质内容，后来几经调整，现在成了一个以营销号为主体的内容平台——内容包罗万象，数量很大，质量堪忧。”

然而，这一行政区划格局仍不能适应陕西发展的需求。省社科院研究员张宝通认为，县域经济弱，中心城市少，行政区划布局不合理迟滞了陕西发展。除了西安和宝鸡，陕西其他地级市自身发展就比较弱，一直是“小马拉大车”，对县域发展的带动做作用不明显。尤其是关中地区中心城市太少，需要增加地级市数量，健全城市群体系，发展大关中城市群。

已有美国议员要求就波音737 MAX 8的技术可靠性举行听证会，但如果波音没做好停飞该机型的准备，美国政府违背它的意志强令停飞的可能性就不大。目前美国舆论对波音的态度也相对温和。波音是穿越了一个多世纪的伟大公司，是航空制造业的顶级巨头，但即使它，应对人们不断提高的对民航绝对安全的要求也有力不从心的时候。互联网极大缩短了空难与人们的距离感，增加了每一起空难的爆炸性。

在天风证券固定收益首席分析师孙彬彬看来，商业银行配置地方债主要压力是要兼顾宽信用和资本消耗，相信未来政策将在这一端有所突破。责任编辑：杨希[综合/观察者网 王恺雯]华为首席财务官孟晚舟去年12月在加拿大遭非法逮捕，为中加关系蒙上阴影，也无可避免地影响到两国经贸往来。